OBJETIVO  

“Evidenciar un análisis teórico de defecto en rodamientos, con un ejemplo real en etapa 3 de deterioro.”

EQUIPO A ESTUDIAR

El equipo que se va a analizar es el motor de una bomba de agua en una planta de aceites.

Datos de placa                           

P: 11Kw

Rpm: 2945

Rodam P1: 6209

Rodam P2: 6309

Valores en RMS

En los valores globales, se identifican altos valores de aceleración en parte trasera del motor (P1)

Análisis

Espectro de aceleración P1H

Se aprecian frecuencias naturales asociada a falla de rodamientos (Etapas 2-3 de deterioro)

Espectro de envolvente

En el espectro de envolvente se identifican las frecuencias de falla del rodamiento (BPFO-Falla pista externa)

(BPFI Falla pista interna), (BTF-Falla en jaula) – Fig 2.

Analizando BPFO (1X) (Falla pista externa) se puede identificar la misma junto con sus armónicos (2X,3X,4X)

Analizando BPFI (1X) (Falla pista interna) se puede identificar la misma junto con sus armónicos (2X,3X)

Teoría de las 4 etapas de daño de rodamiento 

Analizando la teoría, se puede concluir en que el rodamiento trasero del motor se encuentra en la ETAPA 3 del deterioro, ya que se evidencia la aparición de frecuencias naturales asociadas a falla de rodamiento (Fig 1), y en la zona de frecuencias medias (zona B), se identifican las frecuencias de defecto del rodamiento y sus armónicas (Figs 3 y 4).

FOTOS REALES AL DESMONTAR RODAMIENTO

En las fotos puede apreciarse claramente los signos de deterioro.