Los motores están diseñados para funcionar entre el 50 y el 100% de la carga nominal. La mejor eficiencia de funcionamiento de la mayoría de los motores es alrededor del 75% de la carga nominal. El Factor de Potencia (PF) es una medida que puede determinar rápidamente la cantidad de carga de un motor.  Típicamente, los motores con bajo FP durante el funcionamiento normal están sobredimensionados para esa aplicación y su funcionamiento costará más que un motor de tamaño más correcto. Los motores que funcionan con un FP bajo contribuirán a que el sistema tenga un FP bajo, lo que podría dar lugar a cargas de FP altas por parte de las empresas de servicios públicos y también crear una mayor pérdida de energía dentro del motor. El uso de FP para dimensionar correctamente los motores de la planta dará como resultado una mayor confiabilidad eléctrica y un menor desperdicio de energía.

El Análisis de Firma Eléctrica (ESA) evalúa tanto el voltaje como la corriente, dando así una amplia visión de la salud del sistema motor, incluyendo la calidad de la energía entrante. La combinación de esta información con el conocimiento de la aplicación puede indicar oportunidades de ahorro de costes energéticos.