El ultrasonido puede detectar fallas de rodamiento prematuras en las primeras etapas, y es muy efectivo con rodamientos de baja velocidad. Si quiere comenzar a usar ultrasonido para rodamientos, necesita establecer una tendencia inicial del nivel de dB — establecer una ruta, capturar datos, establecer una línea base, y establecer niveles de alarma. Si se comienza a incrementar el nivel de dB, sabrá que ha ocurrido un cambio y que debe investigar.

El ultrasonido detecta el ruido hecho por la fricción. Si un rodamiento necesita grasa, habrá un incremento en la fricción. Queremos ver que baje ese nivel de dB conforme se aplica la grasa. Una vez que baje el nivel de dB a un nivel estable, ya hay suficiente grasa. Si un rodamiento no necesita grasa y usted le agrega grasa, el nivel de dB va a subir, usualmente después de unos pocos bombeos. Eso es porque la grasa adicional crea presión y fricción dentro de la carcasa del rodamiento.

¿Qué pasaría si, cuando está engrasando los rodamientos, baja el nivel de dB, pero sube otra vez unos minutos después, después de que haya terminado? Esto indica que el rodamiento puede tener un problema en las primeras etapas que la lubricación está ocultando momentáneamente. También es posible que esté usando la grasa equivocada para la aplicación, por lo tanto, asegúrese de revisar. Después de engrasar un rodamiento, es una buena práctica el tomar otra lectura poco tiempo después, antes de la siguiente lectura programada. De esa manera, puede encontrar cualquier incremento en dB que no esté relacionado con la lubricación.