Ahora, esta es una pregunta difícil de responder… Tenemos algunos contendientes: análisis de vibración de alta frecuencia, análisis de vibración regular, ultrasonido, análisis de aceite, análisis de partículas de desgaste y análisis infrarrojo. Empecemos por gobernar a algunos de ellos.

El análisis infrarrojo se utiliza para detectar calor en un rodamiento, que es una condición de falla en etapa tardía, por lo que no es su mejor opción. Análisis regular de aceite puede detectar la presencia de los metales de desgaste dentro del rodamiento, pero el análisis de partículas de desgaste es una mejor herramienta para eso.El análisis regular de vibraciones (es decir, espectros de velocidad) proporciona indicaciones muy claras de las fallas de los rodamientos, sin embargo, las técnicas de detección de alta frecuencia proporcionan una advertencia anterior. Esto deja análisis de vibración de alta frecuencia, ultrasonido y análisis de partículas de desgaste.

El ultrasonido es más fácil de usar. Empuje la sonda contra el rodamiento y escuche atentamente y escuchará si el rodamiento está en apuros. (También puede grabar y analizar una forma de onda, pero ahora también puede estar realizando análisis de vibración). Muchos argumentarían que el análisis de vibración de alta frecuencia (como envolvente, PeakVue, pulso de choque y otros) proporciona una indicación más clara de la naturaleza y la gravedad de la falla. Pero requiere más formación y potencialmente un sistema más caro para realizar la recolección y el análisis.

Y eso deja análisis de partículas de desgaste. Digamos que si tienes cajas de cambios críticas, debes realizar análisis de partículas de desgaste. Realizadas correctamente, detectará los primeros signos de desgaste, y las cajas de cambios complejas proporcionan un mayor desafío para el analista de vibración y las herramientas de ultrasonido.

Aunque realmente no he respondido a la pregunta, espero haberte puesto en posición para tomar la decisión correcta para tu situación.